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　　记者从中国铁途哈尔滨局有限公司获悉，中国最大的陆途港口站满洲里铁途港口一季度进口货运量打破500万吨，抵达512.04万吨，同比增进9.5万吨，增幅为1.9%，创史籍同期新高。

　　满洲里铁途港口行为天下最大的陆途港口站，是共修“一带一同”倡导的首要节点，满洲里站敷裕发扬港口交通要道上风和跨境物流骨干通道用意，对进口货色实行全品类敞口接车，分类优化煤炭、化肥、木柴等进口货色换装场合，对调装后的货色列车实行定点取送，削减车辆占线时辰，降低货场运用率，目前换装功课由历来的10个幼时削减至8个幼时，服从提拔25%。

　　“本年的进口化肥抵达对照纠合，对咱们换装服从提出了更高的央求，咱们每天遵从功课打算，提前就寝功课职员和机具进场恭候，压缩不需要的换装功课恭候时辰，每批功课终止后，结构职员对灌装机、绞龙机、传送带等核心部位举行检验珍重，避免因呆板开发偶发性阻碍而影响换装功课服从，戮力确保春耕物资可能疾装疾卸，迅速发车。”满洲里站装卸二车间主任刁雁冰说。

　　跟着国内根本措施开发的加快，企业对进口铁精矿的需求量明显增进，目前，该港口日均进口铁精矿粉220多车1.5万多吨。“开年以还，铁矿的运量就连接攀升，为了确保可能疾卸疾装、迅速发运，咱们兼顾职员呆板，每天结构近60人28台吊车以及装卸开发举行换装功课。”满洲里站装卸一车间货装值班员刘研先容道。

　　为进一步提拔进口货色正在港口站的换装运输服从，该港口接续优化运输结构要领，充隔离释运输才华，合理就寝职员机具，对跨境货色列车实行整列成组取送，最大限造削减调车功课钩数，压缩调车功课时辰，加疾宽轨列车周转速率，实行货色列车“到、解、换、编、发”全流程通畅，为接发进口货色列车创作有利条款。（记者 郭晓龙）

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